Diese drei Fragen müssen noch geklärt werden:

Was sagt der Nachbar?

Er sagt, der Wagen wirke stattlich und verkünde von einem gesunden Wohlstand seines Fahrers. Dass man mit 345 PS  dennoch zur Fraktion der Hybrid-Fahrer gehören kann, hat ihn verwundert.

Wie ist das Überhol-Prestige?

BMW-Fahrer tun sich schwer, aber das ist mit jedem anderen Auto ebenso. Ansonsten wirkt das kräftige Augen zukneifen der LED-Scheinwerfer an der Front.

Was hat mich besonders überrascht?

Das sportliche Handling des fast 5 Meter großen Japaners. Und die Souveränität mit der, der gesamte Antriebsstrang zu Werke geht! 

Lexus GS450h 46 F-Sport 2014

Bewertung:

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Komfort: 32 von 45 Punkte

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  • Raumgefühl Mitfahrer: 7 von 10 Punkte
  • Sitzposition Fahrer: 4 von 5 Punkte
  • Klimatisierung: 4 von 5 Punkte
  • Kofferraum u. Zuladung: 5 von 10 Punkte
  • Fahrgeräusche innen: 5 von 5 Punkte
  • Assistenzsysteme: 7 von 10 Punkte

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Fahrspaß: 29 von 40 Punkte

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  • Landstraße: 7 von 10 Punkte
  • Autobahn: 7 von 10 Punkte
  • Stadt: 4 von 5 Punkte
  • Überholprestige: 3 von 5 Punkte
  • Beschleunigung: 4 von 5 Punkte
  • V/max: 4 von 5 Punkte

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Kosten: 21 von 30 Punkte

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  • Anschaffung: 7 von 10 Punkte
  • Aufpreisliste: 5 von 5 Punkte
  • Versicherung: 2 von 5 Punkte
  • Garantiezeit: 3 von 5 Punkte
  • Wertverlust: 4 von 5 Punkte

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[one_half last=“yes“]

Antrieb: 22 von 40 Punkte

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  • Motor: 5 von 10 Punkte
  • Getriebe: 4 von 10 Punkte
  • Bremsen: 7 von 10 Punkte
  • Sound innen: 2 von 5 Punkte
  • Lenkgefühl: 4 von 5 Punkte

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Umwelt: 28 von 30 Punkte

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  • Test-Verbrauch: 10 von 10 Punkte
  • CO² nach Norm: 8 von 10 Punkte
  • Außengeräusch: 10 von 10 Punkte

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Qualität: 14 von 15 Punkte

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  • Spaltmaße außen: 5 von 5 Punkte
  • Haptik: 4 von 5 Punkte
  • Störgeräusche: 5 von 5 Punkte

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Beurteilungs-Matrix

Lexus GS450h 38 F-Sport 2014

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